São Paulo - Daytona foi palco mais uma vez de uma prova da Nascar no último Sábado, a segunda prova do ano no oval, e desta vez a vitória ficou com Tony Stewart, que desta forma disparou na liderança do campeonato.
Na largada, Stewart e Jeff Gordon ficaram lado a lado, mas na segunda volta Kurt Busch deu o bote nos dois e pulou para ponta. Na quinta volta foi a vez de Denny Hamlin assumir a liderança. Na volta 13 Mark Martin escapou, quase levou o Montoya junto, bateu e abandonou provocando a primeira bandeira amarela.
Os pilotos pararam nos boxes e Elliott Sadler voltou na frente com Tony Stewart em segundo. Kurt Busch, que estava entre os lideres, teve problemas no boxe e perdeu várias posições. Na bandeira verde Tony Stewart pulou na frente. Na volta 28 foi a vez de Casey Mears bater e provocar mais uma bandeira amarela. Todos os pilotos pararam nos pits e Paul Menard voltou a frente por trocar apenas dois pneus.
Porém, Menard voltou para os pits, pois excedeu o limite de velocidade e Tony Stewart ficou com a ponta. Verde na 31. Na volta 57 Matt Kenseth entrou nos boxes com bandeira verde e enquanto ele fazia o trabalho Sam Hornish batia na pista e a bandeira amarela foi acionada. Os pilotos pararam nos pits e Tony Stewart voltou na frente, mas era Kenseth que ficou com a liderança. Verde na 62.
Na volta seguinte Denny Hamlin voltou para a liderança da prova. Na volta 77 aconteceu um Big One com Dale Jr, Kasey Kahne, David Reutimann, David Stremme e Kevin Harvick, David Gilliland, Reed Sorenson, Brad Keselowski, Jeff Gordon, Brian Vickers, Ryan Newman. Os que escaparam da confusão pararam nos boxes e Tony Stewart voltou na frente com Denny Hamlin em segundo e Kyle Busch em terceiro.
Verde na 83 e Denny Hamlin novamente pulou na frente. Na 102 foi a vez de David Reutimann provocar uma amarela, com um pneu furado. Os pilotos foram novamente para os boxes e novamente Tony Stewart voltou na frente com Hamlin em segundo. Jimmie Johnson perdeu tempo nos boxes ao não parar corretamente o carro na área delimitada.
Desta vez Stewart manteve a posição na relargada, com Kyle Busch em segundo e Denny Hamlin caiu para a décima posição. Faltando 39 voltas para o fim Kurt Busch deu um toque em David Ragan, que rodou e felizmente conseguiu evitar uma colisão. Mais uma amarela foi acionada. Pilotos no pit e Stewart novamente na frente com Carl Edwards em segundo.
Verde na 34 e Carl Edwards pulou para frente, mas foi logo ultrapassado por Jeff Burton empurrado por Tony Stewart. Logo Stewart assumiu novamente a liderança da prova. Há 15 voltas para o fim aconteceu uma bandeira amarela por causa de detritos na pista. Todo mundo nos pits e mais uma vez Tony Stewart na frente.
Verde faltando 11 voltas e faltando 8 Scott Speed bateu no muro e mais amarela aconteceu. Faltando quatro aconteceu a verde e Kyle Busch passou Tony Stewart. Porém, o número 14 estava mais rápido e foi para cima do Buschino e os dois acabaram se tocando e Kyle Busch se deu mal e Stewart venceu.
Na largada, Stewart e Jeff Gordon ficaram lado a lado, mas na segunda volta Kurt Busch deu o bote nos dois e pulou para ponta. Na quinta volta foi a vez de Denny Hamlin assumir a liderança. Na volta 13 Mark Martin escapou, quase levou o Montoya junto, bateu e abandonou provocando a primeira bandeira amarela.
Os pilotos pararam nos boxes e Elliott Sadler voltou na frente com Tony Stewart em segundo. Kurt Busch, que estava entre os lideres, teve problemas no boxe e perdeu várias posições. Na bandeira verde Tony Stewart pulou na frente. Na volta 28 foi a vez de Casey Mears bater e provocar mais uma bandeira amarela. Todos os pilotos pararam nos pits e Paul Menard voltou a frente por trocar apenas dois pneus.
Porém, Menard voltou para os pits, pois excedeu o limite de velocidade e Tony Stewart ficou com a ponta. Verde na 31. Na volta 57 Matt Kenseth entrou nos boxes com bandeira verde e enquanto ele fazia o trabalho Sam Hornish batia na pista e a bandeira amarela foi acionada. Os pilotos pararam nos pits e Tony Stewart voltou na frente, mas era Kenseth que ficou com a liderança. Verde na 62.
Na volta seguinte Denny Hamlin voltou para a liderança da prova. Na volta 77 aconteceu um Big One com Dale Jr, Kasey Kahne, David Reutimann, David Stremme e Kevin Harvick, David Gilliland, Reed Sorenson, Brad Keselowski, Jeff Gordon, Brian Vickers, Ryan Newman. Os que escaparam da confusão pararam nos boxes e Tony Stewart voltou na frente com Denny Hamlin em segundo e Kyle Busch em terceiro.
Verde na 83 e Denny Hamlin novamente pulou na frente. Na 102 foi a vez de David Reutimann provocar uma amarela, com um pneu furado. Os pilotos foram novamente para os boxes e novamente Tony Stewart voltou na frente com Hamlin em segundo. Jimmie Johnson perdeu tempo nos boxes ao não parar corretamente o carro na área delimitada.Desta vez Stewart manteve a posição na relargada, com Kyle Busch em segundo e Denny Hamlin caiu para a décima posição. Faltando 39 voltas para o fim Kurt Busch deu um toque em David Ragan, que rodou e felizmente conseguiu evitar uma colisão. Mais uma amarela foi acionada. Pilotos no pit e Stewart novamente na frente com Carl Edwards em segundo.
Verde na 34 e Carl Edwards pulou para frente, mas foi logo ultrapassado por Jeff Burton empurrado por Tony Stewart. Logo Stewart assumiu novamente a liderança da prova. Há 15 voltas para o fim aconteceu uma bandeira amarela por causa de detritos na pista. Todo mundo nos pits e mais uma vez Tony Stewart na frente.
Verde faltando 11 voltas e faltando 8 Scott Speed bateu no muro e mais amarela aconteceu. Faltando quatro aconteceu a verde e Kyle Busch passou Tony Stewart. Porém, o número 14 estava mais rápido e foi para cima do Buschino e os dois acabaram se tocando e Kyle Busch se deu mal e Stewart venceu.
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